ಭಾರತದ ಸುಸ್ಥಿರ ಆರ್ಥಿಕತೆ ಹಾಗೂ ಹಸಿರು ಇಂಧನ ಕ್ಷೇತ್ರಕ್ಕೆ ಮಹತ್ವದ ಜಾಗತಿಕ ಮಾನ್ಯತೆ ದೊರೆತಿದೆ. ಬ್ರಿಟನ್ ತನ್ನ ಮುಂಬರುವ ಕಾರ್ಬನ್ ಬಾರ್ಡರ್ ಅಡ್ಜಸ್ಟ್ಮೆಂಟ್ ಮೆಕ್ಯಾನಿಸಂ (CBAM) ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಭಾರತದ ಅಧಿಕೃತ ಕಾರ್ಬನ್ ಕ್ರೆಡಿಟ್ ಟ್ರೇಡಿಂಗ್ ಸ್ಕೀಮ್ (CCTS) ಅನ್ನು ಮಾನ್ಯಗೊಳಿಸಲು ಸಮ್ಮತಿಸಿದೆ. ಮಾನ್ಯತೆ ಪಡೆದ ವಿದೇಶಿ ಕಾರ್ಬನ್ ಪ್ರೈಸಿಂಗ್ ಯೋಜನೆಗಳ ಪಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ಭಾರತದ CCTS ಅನ್ನು ಸೇರಿಸಿರುವುದಾಗಿ ಬ್ರಿಟನ್ ಸರ್ಕಾರ ಸ್ಪಷ್ಟಪಡಿಸಿದೆ. ಈ ಬೆಳವಣಿಗೆ ಭಾರತೀಯ ರಫ್ತುದಾರರಿಗೆ ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ, ದೇಶದ ಹಸಿರು ಆರ್ಥಿಕತೆ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಕಾರ್ಬನ್ ಉತ್ಪಾದನಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೂ ಪ್ರಮುಖ ಉತ್ತೇಜನ ನೀಡುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ.

ಭಾರತೀಯ ರಫ್ತುದಾರರಿಗೆ ದೊಡ್ಡ ಅನುಕೂಲ
ಬ್ರಿಟನ್ಗೆ ಉಕ್ಕು, ಸಿಮೆಂಟ್, ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮತ್ತು ರಸಗೊಬ್ಬರ ಸೇರಿದಂತೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಮಾಣದ ಇಂಗಾಲ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ಹೊಂದಿರುವ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ರಫ್ತು ಮಾಡುವ ಭಾರತೀಯ ಕಂಪನಿಗಳಿಗೆ ಈ ನಿರ್ಧಾರ ಮಹತ್ವದ್ದಾಗಿದೆ. ದೇಶೀಯವಾಗಿ ಈಗಾಗಲೇ ಕಾರ್ಬನ್ ಬೆಲೆಯನ್ನು ಪಾವತಿಸಿರುವ ಅಥವಾ CCTS ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಡಿ ಅಗತ್ಯ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಕೈಗೊಂಡಿರುವ ರಫ್ತುದಾರರಿಗೆ ಬ್ರಿಟನ್ ಗಡಿಯಲ್ಲಿ ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ಅದೇ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಕಾರ್ಬನ್ ತೆರಿಗೆ ಹೊರೆ ಬೀಳದಂತೆ ಅನುಕೂಲವಾಗಲಿದೆ.
ಅಂದರೆ, ಭಾರತೀಯ ಕಂಪನಿಗಳು ಒಂದೇ ಕಾರ್ಬನ್ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಗೆ ಎರಡು ಬಾರಿ ಹಣ ಪಾವತಿಸುವಂತಹ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ತಪ್ಪುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ. ಇದು ಬ್ರಿಟನ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಭಾರತೀಯ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕತೆಯನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಬಹುದು.
CBAM ಎಂದರೇನು
ಕಾರ್ಬನ್ ಬಾರ್ಡರ್ ಅಡ್ಜಸ್ಟ್ಮೆಂಟ್ ಮೆಕ್ಯಾನಿಸಂ ಅಥವಾ CBAM ಎನ್ನುವುದು ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವ ಕೆಲವು ಇಂಗಾಲ-ಸಾಂದ್ರ ಉತ್ಪನ್ನಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಕಾರ್ಬನ್ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಗೆ ಬೆಲೆ ನಿಗದಿಪಡಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಾಗಿದೆ. ಉತ್ಪಾದನಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಮಾಣದ ಕಾರ್ಬನ್ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ಇರುವ ಸರಕುಗಳು ವಿದೇಶಗಳಿಂದ ಬ್ರಿಟನ್ಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುವಾಗ ಅವುಗಳ ಕಾರ್ಬನ್ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸುವ ಉದ್ದೇಶ ಇದರ ಹಿಂದೆ ಇದೆ.
ಇಂತಹ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಜಾರಿಗೆ ಬಂದಾಗ, ಕಾರ್ಬನ್ ಬೆಲೆ ನಿಗದಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಹೊಂದಿರುವ ದೇಶಗಳಿಂದ ರಫ್ತು ಮಾಡುವ ಕಂಪನಿಗಳಿಗೆ ತಮ್ಮ ದೇಶದಲ್ಲೇ ಪಾವತಿಸಿರುವ ಕಾರ್ಬನ್ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಗುರುತಿಸುವುದು ಅತ್ಯಂತ ಮುಖ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಹಿನ್ನೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಭಾರತದ CCTSಗೆ ಬ್ರಿಟನ್ ನೀಡಿರುವ ಮಾನ್ಯತೆ ಭಾರತೀಯ ಉದ್ಯಮಗಳಿಗೆ ಮಹತ್ವದ ಬೆಳವಣಿಗೆಯಾಗಿದೆ.
ಉಕ್ಕು, ಸಿಮೆಂಟ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಪ್ರಮುಖ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳಿಗೆ ಲಾಭ
ಭಾರತದಿಂದ ಬ್ರಿಟನ್ಗೆ ರಫ್ತಾಗುವ ಉಕ್ಕು, ಸಿಮೆಂಟ್, ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮತ್ತು ರಸಗೊಬ್ಬರದಂತಹ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಕಾರ್ಬನ್ ನಿಯಮಗಳ ಪರಿಣಾಮಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚು ಒಳಪಡುವ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳಾಗಿವೆ. ಈ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳ ಕಂಪನಿಗಳು ಉತ್ಪಾದನಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದರ ಜೊತೆಗೆ ಕಾರ್ಬನ್ ಕ್ರೆಡಿಟ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಮೂಲಕ ತಮ್ಮ ಪರಿಸರ ಹೊಣೆಗಾರಿಕೆಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.
ಭಾರತದ CCTSಗೆ ದೊರೆತಿರುವ ಮಾನ್ಯತೆ ರಫ್ತು ಉದ್ಯಮಗಳಿಗೆ ನಿಯಂತ್ರಣಾತ್ಮಕ ಸ್ಪಷ್ಟತೆ ನೀಡುವುದರ ಜೊತೆಗೆ, ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ಹಸಿರು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳಲ್ಲಿ ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡಲು ಕಂಪನಿಗಳಿಗೆ ಪ್ರೋತ್ಸಾಹ ನೀಡಬಹುದು. ಕಡಿಮೆ ಕಾರ್ಬನ್ ಉತ್ಪಾದನಾ ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಉದ್ಯಮಗಳಿಗೆ ಜಾಗತಿಕ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಅವಕಾಶಗಳು ಸೃಷ್ಟಿಯಾಗುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ.
ದೇಶೀಯ ಹಸಿರು ಆರ್ಥಿಕತೆಗೆ ಉತ್ತೇಜನ
ಬ್ರಿಟನ್ನ ಈ ನಿರ್ಧಾರವನ್ನು ಕೇವಲ ರಫ್ತು ಕ್ಷೇತ್ರಕ್ಕೆ ಸೀಮಿತವಾದ ಬೆಳವಣಿಗೆಯಾಗಿ ನೋಡಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಭಾರತದ ದೇಶೀಯ ಕಾರ್ಬನ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಮತ್ತು ಹಸಿರು ಇಂಧನ ಕ್ಷೇತ್ರಕ್ಕೂ ಇದು ಮಹತ್ವದ ಸಂದೇಶ ನೀಡುತ್ತದೆ. CCTSಗೆ ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಮಾನ್ಯತೆ ದೊರೆಯುತ್ತಿರುವುದರಿಂದ ದೇಶೀಯ ಕಂಪನಿಗಳು ಕಾರ್ಬನ್ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಹಾಗೂ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳಲ್ಲಿ ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡಲು ಮತ್ತಷ್ಟು ಆಸಕ್ತಿ ತೋರಬಹುದು.
ಕಾರ್ಬನ್ ಕ್ರೆಡಿಟ್ಗಳ ಬೇಡಿಕೆ ಹೆಚ್ಚಿದಂತೆ ನವೀಕರಿಸಬಹುದಾದ ಇಂಧನ, ಶುದ್ಧ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ, ಇಂಧನ ದಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಕಾರ್ಬನ್ ಉತ್ಪಾದನಾ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಅವಕಾಶಗಳು ಸೃಷ್ಟಿಯಾಗುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ. ಇದರಿಂದ ಹಸಿರು ಉದ್ಯೋಗಗಳಿಗೂ ಉತ್ತೇಜನ ಸಿಗಬಹುದು.
ಭಾರತ-ಬ್ರಿಟನ್ ಹಸಿರು ಸಹಭಾಗಿತ್ವಕ್ಕೆ ಬಲ
ಇತ್ತೀಚಿನ ದ್ವಿಪಕ್ಷೀಯ ವ್ಯಾಪಾರ ಚರ್ಚೆಗಳ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಈ ಮಹತ್ವದ ನಿರ್ಧಾರಕ್ಕೆ ಬರಲಾಗಿದೆ ಎನ್ನಲಾಗಿದ್ದು, ಭಾರತ ಮತ್ತು ಬ್ರಿಟನ್ ನಡುವಿನ ಹಸಿರು ಆರ್ಥಿಕ ಸಹಕಾರಕ್ಕೆ ಇದು ಮತ್ತಷ್ಟು ಬಲ ನೀಡುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ. ಜಾಗತಿಕ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಹವಾಮಾನ ಬದಲಾವಣೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಬನ್ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ಕಡಿತಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಆದ್ಯತೆ ಸಿಗುತ್ತಿರುವ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಎರಡೂ ದೇಶಗಳ ನಡುವಿನ ಇಂತಹ ಸಹಕಾರವು ವ್ಯಾಪಾರ ಮತ್ತು ಪರಿಸರ ನೀತಿಗಳ ನಡುವಿನ ಸಮತೋಲನ ಸಾಧಿಸಲು ನೆರವಾಗಬಹುದು.
ಒಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ, ಭಾರತದ CCTSಗೆ ಬ್ರಿಟನ್ನ CBAM ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಮಾನ್ಯತೆ ದೊರೆತಿರುವುದು ಭಾರತೀಯ ರಫ್ತುದಾರರಿಗೆ ಮಹತ್ವದ ಅನುಕೂಲ ಒದಗಿಸುವ ಬೆಳವಣಿಗೆಯಾಗಿದೆ. ಒಂದೇ ಕಾರ್ಬನ್ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ದ್ವಿಗುಣ ತೆರಿಗೆ ಹೊರೆ ತಪ್ಪಿಸುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯ ಜೊತೆಗೆ, ದೇಶೀಯ ಕಂಪನಿಗಳು ಹಸಿರು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಬನ್ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಇದು ಪ್ರೇರಣೆ ನೀಡಬಹುದು. ಮುಂದಿನ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಭಾರತದ ಹಸಿರು ಆರ್ಥಿಕತೆ ಹಾಗೂ ಜಾಗತಿಕ ರಫ್ತು ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕತೆಗೆ ಈ ಬೆಳವಣಿಗೆ ಎಷ್ಟು ದೊಡ್ಡ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ ಎಂಬುದು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಲಿದೆ.
Comments
Please to leave a comment on this article.