ಜಾಗ್ವಾರ್ ಲ್ಯಾಂಡ್ ರೋವರ್ (ಜೆಎಲ್ಆರ್), ಟಾಟಾ ಮೋಟಾರ್ಸ್ನ ಲಕ್ಸುರಿ ಕಾರು ತಯಾರಕ, ಜಾಗತಿಕ ವಾಹನ ಉದ್ಯಮದ ಸವಾಲುಗಳ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ದೊಡ್ಡ ವೆಚ್ಚ ಕಡಿತ ಆಟಕ್ಕೆ ಹೋಗುತ್ತಿದೆ -- ಕಡಿಮೆ ಮಾರಾಟ, ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳ ವೆಚ್ಚದ ಹೆಚ್ಚಳ, ಅಮೇರಿಕಾದ ತೆರಿಗೆಗಳಿಂದ ಒತ್ತಡ, ಮತ್ತು ಇತ್ತೀಚಿನ ಸೈಬರ್ ದಾಳಿ. ಕಂಪನಿಯು ತನ್ನ ಯುಕೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಲ್ಲಿ ಎರಡು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ 4,000 ಉದ್ಯೋಗಗಳನ್ನು ಕಡಿತಗೊಳಿಸಲು ಹೋಗುತ್ತಿದೆ.
ಜೆಎಲ್ಆರ್ ತನ್ನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದು ಮತ್ತು ವ್ಯವಹಾರದ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದಾಗಿ ಹೇಳಿದೆ. ಕಂಪನಿಯು ಮುಂದಿನ ಎರಡು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ £1.7 ಬಿಲಿಯನ್ ಉಳಿತಾಯವನ್ನು ಮತ್ತು ಭಾರತೀಯ ರೂಪಾಯಿಗಳಲ್ಲಿ ₹20,000 ಕೋಟಿ ಹೆಚ್ಚು ಉಳಿತಾಯವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲಿದೆ. ಜೊತೆಗೆ, ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಸುಮಾರು 300,000 ವಾಹನಗಳ ಸಮತೋಲನಕ್ಕೆ ಮರಳಲು ಉದ್ದೇಶಿಸಿದೆ.
ಸ್ವಯಂ ಪ್ರೇರಿತ ನಿವೃತ್ತಿ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮ
ಜೆಎಲ್ಆರ್ ತನ್ನ ಉದ್ಯೋಗಿಗಳಿಗೆ ಸ್ವಯಂ ಪ್ರೇರಿತವಾಗಿ ಕಂಪನಿಯನ್ನು ತೊರೆಯಲು ಅವಕಾಶ ನೀಡಲು ಸ್ವಯಂ ಪ್ರೇರಿತ ನಿವೃತ್ತಿ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದೆ. ಇದು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ವೇತನದ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣಾ ತಂಡದ ಸದಸ್ಯರನ್ನು ಗುರಿಯಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಉದ್ಯೋಗ ಕಡಿತಗಳು ಯುಕೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಲ್ಲಿ ಇರುತ್ತವೆ ಎಂದು ವರದಿಗಳು ತಿಳಿಸಿವೆ.
ಆದರೆ, ಕಂಪನಿಯು 4,000 ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ತನ್ನ ಅಧಿಕೃತ ಅಂತಿಮ ಉದ್ಯೋಗ ಕಡಿತ ಸಂಖ್ಯೆಯಾಗಿ ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ದೃಢಪಡಿಸಿಲ್ಲ ಎಂಬ ವರದಿಗಳು ಇವೆ. ಯುಕೆ ಮಾಧ್ಯಮ ವರದಿಗಳಿಂದ, ಸುಮಾರು 4,000 ಉದ್ಯೋಗಗಳು ಅಪಾಯದಲ್ಲಿವೆ ಎಂದು ಅರ್ಥವಾಗುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಈ ಸಂಖ್ಯೆ ಒಳ್ಳೆಯ ಅಂದಾಜು ಅಥವಾ ಸಾಧ್ಯತೆಯ ಸಂಖ್ಯೆಯಾಗಿದೆ.
ಈ ನಿರ್ಧಾರಕ್ಕೆ ಕಾರಣವೇನು?
ಜೆಎಲ್ಆರ್ನ ಉದ್ಯೋಗ ಕಡಿತಗಳಿಗೆ ಹಲವಾರು ಕಾರಣಗಳಿವೆ. ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಜಾಗತಿಕ ಲಕ್ಸುರಿ ವಾಹನ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ, ಬೇಡಿಕೆಯ ದೃಶ್ಯಾವಳಿ ಬದಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಚೀನಾದ ಕಾರು ತಯಾರಕರು ಈಗ ಕಡಿಮೆ ಬೆಲೆಗೆ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರುಗಳನ್ನು ತರುತ್ತಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಇದು ಪರಂಪರೆಯ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಕಾರು ತಯಾರಕರ ಮೇಲೆ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತಿದೆ.
ಅಮೇರಿಕಾದ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಅಮೇರಿಕಾದ ತೆರಿಗೆಗಳು ಜೆಎಲ್ಆರ್ನ ಲಾಭದಾಯಕತೆಯನ್ನು ಪ್ರಭಾವಿಸುತ್ತಿವೆ. ಅಮೇರಿಕಾದ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಕಂಪನಿಯ ಪ್ರಮುಖ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೆಚ್ಚಗಳು ವಾಹನದ ಬೆಲೆಗಳು ಮತ್ತು ಮಾರ್ಜಿನ್ಗಳ ಮೇಲೆ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತವೆ.
ಸೈಬರ್ ದಾಳಿಯ ಪರಿಣಾಮ
ಜೆಎಲ್ಆರ್ ಸೈಬರ್ ದಾಳಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಕೂಡ ಎದುರಾಗಿದೆ. ಕಳೆದ ವರ್ಷ ನಡೆದ ಸೈಬರ್ ದಾಳಿ ಜೆಎಲ್ಆರ್ ಯುಕೆ ಕಾರ್ಖಾನೆಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ವಾರಗಳ ಕಾಲ ನಿಲ್ಲಿಸಿತು, ಅಂದರೆ ಉತ್ಪಾದನೆ ಮತ್ತು ಮಾರಾಟದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಿತು. ಈ ದಾಳಿಯಿಂದಾಗಿ ಸುಮಾರು 50,000 ವಾಹನಗಳ ಉತ್ಪಾದನಾ ನಷ್ಟವಾಯಿತು ಎಂದು ವರದಿಗಳು ತಿಳಿಸಿವೆ.
ಈಗ ಕಂಪನಿಯು ತನ್ನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ಸರಳಗೊಳಿಸಲು, ಅನಗತ್ಯ ವೆಚ್ಚಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು, ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಮಾರಾಟದ ಸಮಯದಲ್ಲಿಯೂ ಲಾಭದಾಯಕವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ತನ್ನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸಿದೆ.
ಉದ್ಯೋಗ ಕಡಿತಗಳ ನಡುವೆ ಪ್ರಮುಖ ಹೂಡಿಕೆ
ಉದ್ಯೋಗ ಕಡಿತಗಳು ಮತ್ತು ಭವಿಷ್ಯದ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಮತ್ತು ಆವಿಷ್ಕಾರಗಳಲ್ಲಿ ಮುಂದಿನ ಹೂಡಿಕೆಗಾಗಿ, ಜೆಎಲ್ಆರ್ ಮುಂದಿನ ಐದು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಫಿಕೇಶನ್, ಡಿಜಿಟಲ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ, ಸುಧಾರಿತ ತಯಾರಿಕಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು, ಮತ್ತು ಗ್ರಾಹಕ ಸೇವೆಯಲ್ಲಿ £15-18 ಬಿಲಿಯನ್ ವೆಚ್ಚ ಮಾಡಲಿದೆ.
ಹೀಗಾಗಿ, ಉದ್ಯೋಗ ಕಡಿತಗಳನ್ನು ಭವಿಷ್ಯದ ವಾಹನ ಉದ್ಯಮದ ಬದಲಾವಣೆಗಳಿಗೆ ಕಂಪನಿಯ ರಚನೆಯನ್ನು ಪುನಃ ಹೊಂದಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ, ಬಿಸಿನೆಸ್ನ ಸಂಪೂರ್ಣ ಕಡಿತವಲ್ಲ.
ಹೊಸ ವಾಹನಗಳ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಣ
ಜೆಎಲ್ಆರ್ ಮುಂದಿನ 12 ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ ಐದು ಹೊಸ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಯೋಜಿಸಿದೆ. ಕಂಪನಿಯು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ತನ್ನನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಜಾಗ್ವಾರ್ ಮತ್ತು ಲ್ಯಾಂಡ್ ರೋವರ್ ಬ್ರಾಂಡ್ಗಳನ್ನು ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಬೆಳಸಲು ಮತ್ತು ಗ್ರಾಹಕರ ಅಗತ್ಯಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಹೊಸ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಲು ಹೋಗುತ್ತಿದೆ.
ಯುಕೆ ಸರ್ಕಾರದ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ
ಜೆಎಲ್ಆರ್ನ ಉದ್ಯೋಗ ಕಡಿತಗಳನ್ನು ಗಮನದಲ್ಲಿಟ್ಟುಕೊಂಡು ಯುಕೆ ಸರ್ಕಾರವು ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಗಮನಿಸುತ್ತಿದೆ. ಆದರೆ ಸರ್ಕಾರವು ಕಂಪನಿಗೆ ನೇರವಾಗಿ ಹಣಕಾಸು ಬೆಂಬಲ ಅಥವಾ ಬೇಲ್ಔಟ್ ನೀಡುವುದನ್ನು ತಿರಸ್ಕರಿಸಿದೆ. ಬದಲಿಗೆ, ಜೆಎಲ್ಆರ್ ನಿರ್ವಹಣಾ ತಂಡವು ಸರ್ಕಾರದ ಪ್ರತಿನಿಧಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಉದ್ಯೋಗ ನಷ್ಟವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ತನ್ನ ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಭೇಟಿಯಾಗಲಿದೆ.
ಇದು ಯುಕೆ ವಾಹನ ಕ್ಷೇತ್ರದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ಉದ್ಯೋಗ ಕಡಿತಗಳು ನೇರವಾಗಿ ಬಿಸಿನೆಸ್ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ಪೂರೈಕೆದಾರರು, ಗುತ್ತಿಗೆದಾರರು, ಮತ್ತು ಸಂಬಂಧಿತ ಸೇವಾ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳನ್ನು ಪ್ರಭಾವಿಸುತ್ತವೆ ಏಕೆಂದರೆ ಜೆಎಲ್ಆರ್ ದೇಶದ ಪ್ರಮುಖ ಕಾರು ತಯಾರಕರಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ.
ಟಾಟಾ ಮೋಟಾರ್ಸ್ಗೆ ಇದು ಏನು?
ಜೆಎಲ್ಆರ್ ಟಾಟಾ ಮೋಟಾರ್ಸ್ನ ಜಾಗತಿಕ ಕಾರು ವ್ಯವಹಾರದಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಪಾತ್ರ ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ ಜೆಎಲ್ಆರ್ನ ಹಣಕಾಸು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಮತ್ತು ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ಟಾಟಾ ಮೋಟಾರ್ಸ್ನ ಒಟ್ಟು ವ್ಯವಹಾರವನ್ನು ಪ್ರಭಾವಿಸಬಹುದು.
ಒಂದು ಕಡೆ, ನಾವು ವೆಚ್ಚಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಲಾಭದಾಯಕತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳು ಮತ್ತು ಹೊಸ ಉತ್ಪನ್ನಗಳಲ್ಲಿ ಹೂಡಿಕೆ ಕಂಪನಿಯ ದೀರ್ಘಕಾಲಿಕ ಯೋಜನೆಯಾಗಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಪ್ರಸ್ತುತ ಉದ್ಯೋಗ ಕಡಿತಗಳನ್ನು ತಕ್ಷಣದ ಹಣಕಾಸು ಒತ್ತಡಕ್ಕೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯಾಗಿ ಮಾತ್ರವಲ್ಲ, ಭವಿಷ್ಯದ ವಾಹನ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ಕಂಪನಿಯನ್ನು ತಯಾರಿಸಲು ಪುನರ್ರಚನೆಯ ಭಾಗವಾಗಿ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸಬಹುದು.
Comments
Please to leave a comment on this article.