ಹಾರ್ಮುಜ್ ಜಲಸಂಧಿಗೆ ಎದುರಾಯ್ತಾ ಕಂಟಕ? ಜಗತ್ತಿನ 5ನೇ ಒಂದು ಭಾಗದಷ್ಟು ತೈಲ ಸರಬರಾಜು ಬಂದ್ ಆಗುವ ಭೀತಿ!!

ಮಧ್ಯಪ್ರಾಚ್ಯದಲ್ಲಿ, ಅಮೇರಿಕಾ ಮತ್ತು ಇರಾನ್ ಅವರ ನಡುವಿನ ಯುದ್ಧವು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತಿರುವಂತೆ, ಜಾಗತಿಕ ಇಂಧನ ಮಾರುಕಟ್ಟೆವು ಹಲವು ಚಿಂತೆಗಳಿಗೆ ಒಳಗಾಗುತ್ತಿದೆ. ಈ ಹಿನ್ನೆಲೆಯಲ್ಲಿ, ಜಾಗತಿಕ ವ್ಯಾಪಾರದಲ್ಲಿ ಕಚ್ಚಾ ತೈಲದ ಬೆಲೆಗಳು ತೀವ್ರವಾಗಿ ಏರಿಕೆಯಾಗಿದ್ದು, ಬ್ರೆಂಟ್ ಕ್ರೂಡ್ ಇಂದು ಬ್ಯಾರೆಲ್‌ಗೆ $90 ಅನ್ನು ಮೀರಿ ಹೋಗಿದೆ. ಈ ಬೆಲೆ ಏರಿಕೆಗಳು ಹೂಡಿಕೆದಾರರಲ್ಲಿ ಕಾಳಜಿ ಮೂಡಿಸುತ್ತವೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಅಮೆರಿಕ ಮತ್ತು ಇರಾನ್ ನಡುವಿನ ಸಂಘರ್ಷವು ಜಾಗತಿಕ ತೈಲ ಸರಬರಾಜಿನ ಮೇಲೆ ದೊಡ್ಡ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವ ಸಾಧ್ಯತೆ ಇದೆ. ಈ ಇಬ್ಬರು ದೇಶಗಳ ನಡುವಿನ ಏರಿಯಲ್ ಮತ್ತು ಸೈನಿಕ ದಾಳಿಗಳು, ತೈಲದ ಒಟ್ಟಾರೆ ಸರಬರಾಜಿಗೆ ಹಾನಿಯುಂಟು ಮಾಡುವ ಭೀತಿಯಲ್ಲಿವೆ.

ಅಮೆರಿಕ ಈ ಕಿರಿದಾದ marítimo ಮಾರ್ಗದ ಮೂಲಕ ಜಗತ್ತಿನ ಒಟ್ಟು ತೈಲ ಸರಬರಾಜಿನ ಸುಮಾರು ಐದನೇ ಭಾಗವನ್ನು ಸಾಗಿಸುತ್ತಿದೆ, ಮತ್ತು ಹೋರ್ಮುಜ್ ನೊರೆ ಎಂಬ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡು, ತೈಲ ಸಾಗಣೆದಾರರು ತಮ್ಮ ವ್ಯಾಪಾರವನ್ನು ಸ್ಥಿರವಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಕಷ್ಟಪಡುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ಈ ಮಾರ್ಗದ ಮೇಲೆ ಸಂಭವನೀಯ ಯುದ್ಧ ಅಥವಾ ವ್ಯತ್ಯಯವು ಜಗತ್ತಿನ ಇಂಧನ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯನ್ನು ಅಸ್ಥಿರಗೊಳಿಸಲು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಇದರಿಂದಾಗಿ ತೈಲದ ಬೆಲೆಗಳು ಏರಿಕೆಯಾಗುತ್ತವೆ, ಮತ್ತು ಬ್ರೆಂಟ್ ಕ್ರೂಡ್ ಇದೀಗ ಬಹಳಷ್ಟು ಕಾಲದ ನಂತರ $90 ಅನ್ನು ಮೀರಿ ಹೋಗಿದೆ, ಜೊತೆಗೆ ವೆಸ್ಟ್ ಟೆಕ್ಸಸ್ ಇಂಟರ್ಮಿಡಿಯೇಟ್ (WTI) ತೈಲವು ಕೂಡ ಏರಿಕೆಯಾಗಿದೆ.

ಈ ಬೆಲೆ ಏರಿಕೆಗಳ ಹಿನ್ನೆಲೆಯಲ್ಲಿ, ತೈಲ ವ್ಯಾಪಾರಿಗಳು ಕಚ್ಚಾ ತೈಲವನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಲು ತುರ್ತುಗೊಳ್ಳುತ್ತಿದ್ದಾರೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಬೆಲೆ ನಿರೀಕ್ಷಿತಕ್ಕಿಂತ ವೇಗವಾಗಿ ಏರುತ್ತಿದೆ. ಭಾರತ ಮತ್ತು ಇತರ ತೈಲ ಆಮದುಗೊಳಿಸುವ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಈ ಕಚ್ಚಾ ತೈಲದ ಬೆಲೆ ಏರಿಕೆಗಳು ದರ ಏರಿಕೆಯ ಭಯವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತವೆ. ಕಚ್ಚಾ ತೈಲದ ಬೆಲೆಯ ಏರಿಕೆಯಿಂದ ದೇಶೀಯ ಪೆಟ್ರೋಲ್, ಡೀಸೆಲ್, ವಿಮಾನ ಇಂಧನ (ATF) ಮತ್ತು ಸಾಗಣೆ ವೆಚ್ಚಗಳು ಏರಿಕೆಯಾಗುತ್ತವೆ, ಇದು ಅಗತ್ಯ ವಸ್ತುಗಳು ಮತ್ತು ಸೇವೆಗಳ ಬೆಲೆಗೆ ನೇರವಾಗಿ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ಈ ಬೆಳವಣಿಗೆಗಳು ಜನರ ಹಣಕಾಸು ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ತೀವ್ರಗೊಳಿಸುತ್ತವೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಜೀವನದ ಗಾತ್ರದಲ್ಲಿ ಬದಲಾವಣೆ ಮತ್ತು ಸಂಕಟವು ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ.

ತೈಲದ ಬೆಲೆಗಳು $90 ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ ಉಳಿದರೆ, ಇದು ಕೇಂದ್ರ ಬ್ಯಾಂಕುಗಳಿಗೆ (RBI) ಹೊಡೆತವಾಗುತ್ತದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಅವರು ದರ ಏರಿಕೆಯನ್ನು ನಿವಾರಿಸಲು ಮತ್ತು ಬಡ್ಡಿದರ ಕಡಿತದ ನಿರ್ಣಯಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಕಷ್ಟಪಡುತ್ತಾರ. ಜಾಗತಿಕ ಷೇರು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳು ಈ ಜಿಯೋಪಾಲಿಟಿಕಲ್ ಬೆದರಿಕೆಗಳನ್ನು ತೀವ್ರವಾಗಿ ಪರಿಗಣಿಸುತ್ತವೆ. ಹೂಡಿಕೆದಾರರು ಷೇರು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳಿಂದ ಹಣವನ್ನು ಹಿಂಪಡೆಯುತ್ತಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಚಿನ್ನ ಮತ್ತು ಅಮೆರಿಕನ್ ಡಾಲರ್ ಮುಂತಾದ ಸುರಕ್ಷಿತ ಆಸ್ತಿಗಳನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ಏಷ್ಯನ್ ಮತ್ತು ಯುರೋಪಿಯನ್ ಷೇರು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳಲ್ಲಿ ತ್ವರಿತ ಬದಲಾವಣೆಗಳು ನಡೆಯುತ್ತವೆ, ಮತ್ತು ಇದು ಆರ್ಥಿಕ ಅಸ್ಥಿರತೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು.

ಭಾರತ, ಜಗತ್ತಿನ ಅತ್ಯಂತ ದೊಡ್ಡ ಕಚ್ಚಾ ತೈಲ ಆಮದುದಾರ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದ್ದು, ತೈಲದ ಬೆಲೆ ಏರಿಕೆಯಿಂದ ಪರಿಣಾಮಿತವಾಗುತ್ತದೆ. ಆದರೆ, ತೈಲ ಉತ್ಪಾದನಾ ಕಂಪನಿಗಳ ಷೇರುಗಳು ಲಾಭವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತವೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ತೈಲವು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತಿರುವ ಕಂಪನಿಗಳಿಗೆ ನಷ್ಟಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತವೆ. ಇಂಧನ ವೆಚ್ಚಗಳ ಮೇಲೆ ಹೆಚ್ಚು ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿರುವ ವಿಮಾನ ಮತ್ತು ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಕಂಪನಿಗಳು ಭಾರಿ ಮಾರಾಟದ ಒತ್ತಡ ಮತ್ತು ನಷ್ಟಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತವೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಭಾರತ ತನ್ನ ಒಟ್ಟು ಇಂಧನ ಅಗತ್ಯಗಳ 80% ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ವಿದೇಶಗಳಿಂದ ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.

ಯುದ್ಧದಂತಹ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ಮತ್ತು ತೈಲದ ಬೆಲೆ ಏರಿಕೆಗಳು ಭಾರತದ ಆಮದು ಬಿಲ್ಲಿನ ಮೇಲೆ ದೊಡ್ಡ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ, ಇದು ದೇಶದ ಆಂತರಿಕ ಆರ್ಥಿಕತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತವೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ದೊಡ್ಡ ಹಣಕಾಸು ಕೊರತೆಯ ಅನುಭವವಾಗುತ್ತದೆ. ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಡಾಲರ್ ವಿರುದ್ಧ ರೂಪಾಯಿ ಮೌಲ್ಯ ಕುಸಿಯುತ್ತದೆ. ಈ ಎಲ್ಲ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ, ಸರ್ಕಾರವು ಇಂಧನ ಸಬ್ಸಿಡಿಗಳ ಮೇಲೆ ಹೆಚ್ಚು ಖರ್ಚು ಮಾಡಬೇಕಾಗಿರುವುದರಿಂದ, ದೇಶದ ಆಂತರಿಕ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಯೋಜನೆಗಳು ಬಜೆಟ್ ಕೊರತೆಯಿಂದ ಹೊಡೆತಗೊಳ್ಳುತ್ತವೆ.

ಕಚ್ಚಾ ತೈಲದ ಭವಿಷ್ಯವು ಪ್ರಸ್ತುತ ಮಧ್ಯಪ್ರಾಚ್ಯದಲ್ಲಿ ಶಾಂತಿ ಮಾತುಕತೆಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ. ಉದ್ವಿಗ್ನತೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆಯಾದರೆ, ತೈಲದ ಬೆಲೆಗಳು ಸ್ಥಿರವಾಗಬಹುದು. ಆದರೆ, ಸೈನಿಕ ದಾಳಿಗಳು ಮುಂದುವರಿದರೆ ಮತ್ತು ತೈಲ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ಹಾನಿಗೊಳಿಸಿದರೆ, ಬ್ರೆಂಟ್ ತೈಲದ ಬೆಲೆಯು ಇನ್ನಷ್ಟು ಏರುತ್ತದೆ. ಇಂತಹ ದೀರ್ಘಕಾಲೀನ ಇಂಧನ ಸಂಕಷ್ಟವನ್ನು ನಾವು ಎದುರಿಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಗಮನಿಸುವುದು ಮೌಲ್ಯಯುತವಾಗಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ಕೇವಲ ಆರ್ಥಿಕತೆಯ ಮೇಲೆ ಮಾತ್ರ ಅಲ್ಲ, ಸಮಾಜದ ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬರ ಜೀವನದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.ಮಧ್ಯಪ್ರಾಚ್ಯದಲ್ಲಿ ಅಮೆರಿಕ ಮತ್ತು ಇರಾನ್ ನಡುವಿನ ಸೈನಿಕ ಸಂಘರ್ಷವು ತಾರಕಕ್ಕೇರಿರುವ ಹಿನ್ನೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಜಾಗತಿಕ ಇಂಧನ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಭಾರೀ ಆತಂಕ ಸೃಷ್ಟಿಯಾಗಿದೆ. ಬುಧವಾರದ ಜಾಗತಿಕ ವಹಿವಾಟಿನಲ್ಲಿ ಕಚ್ಚಾ ತೈಲದ ಬೆಲೆಗಳು ಭರದಿಂದ ಏರಿಕೆ ಕಂಡಿದ್ದು, ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ಪ್ರಮುಖ ಸೂಚ್ಯಂಕವಾದ ಬ್ರೆಂಟ್ ಕಚ್ಚಾ ತೈಲದ (Brent Crude) ಬೆಲೆಯು ಪ್ರತಿ ಬ್ಯಾರೆಲ್‌ಗೆ ಬರೋಬ್ಬರಿ $90 ರ ಗಡಿಯನ್ನು ದಾಟಿದೆ. ಉಭಯ ದೇಶಗಳ ನಡುವಿನ ಸರಣಿ ವೈಮಾನಿಕ ಮತ್ತು ಸೈನಿಕ ದಾಳಿಗಳು ಜಾಗತಿಕ ತೈಲ ಪೂರೈಕೆಗೆ ದೊಡ್ಡ ಮಟ್ಟದ ಕುತ್ತು ತರಬಹುದು ಎಂಬ ಆತಂಕ ಹೂಡಿಕೆದಾರರಲ್ಲಿ ಮನೆಮಾಡಿದೆ.

ಅಮೆರಿಕ ಮತ್ತು ಇರಾನ್ ನಡುವಿನ ಈ ಮುಖಾಮುಖಿಯು ಜಾಗತಿಕ ತೈಲ ಸಾಗಣೆಯ ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರಮುಖ ಜಲಮಾರ್ಗವಾದ 'ಹಾರ್ಮುಜ್ ಜಲಸಂಧಿ' (Strait of Hormuz) ಗೆ ನೇರ ಭೀತಿಯನ್ನು ಒಡ್ಡಿದೆ. ಜಗತ್ತಿನ ಒಟ್ಟು ತೈಲ ಪೂರೈಕೆಯ ಸುಮಾರು ಐದನೇ ಒಂದು ಭಾಗದಷ್ಟು (1/5th) ಕಚ್ಚಾ ತೈಲವು ಪ್ರತಿದಿನ ಇದೇ ಕಿರಿದಾದ ಜಲಸಂಧಿಯ ಮೂಲಕ ಸಾಗಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ. ಈ ಪ್ರಮುಖ ಸಮುದ್ರ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ರೀತಿಯ ಅಡಚಣೆ ಅಥವಾ ಯುದ್ಧದ ಪರಿಣಾಮ ಉಂಟಾದರೂ, ಜಾಗತಿಕ ಇಂಧನ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಅಸ್ತವ್ಯಸ್ತಗೊಳ್ಳಲಿದೆ.

ಬ್ರೆಂಟ್ ಕಚ್ಚಾ ತೈಲದ ಬೆಲೆ ಹಲವು ತಿಂಗಳುಗಳ ನಂತರ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ $90 ಮಟ್ಟವನ್ನು ಮೀರಿದ್ದರೆ, ಅಮೆರಿಕದ ವೆಸ್ಟ್ ಟೆಕ್ಸಾಸ್ ಇಂಟರ್ಮೀಡಿಯೆಟ್ (WTI) ತೈಲ ದರಗಳು ಕೂಡ ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಜಿಗಿದಿವೆ. ಜಾಗತಿಕವಾಗಿ ತೈಲ ಉತ್ಪಾದನೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗಬಹುದು ಎಂಬ ಮುನ್ನೆಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದಾಗಿ ತೈಲ ವ್ಯಾಪಾರಿಗಳು ಮುಂಚಿತವಾಗಿಯೇ ಕಚ್ಚಾ ತೈಲದ ದಾಸ್ತಾನು (Inventory) ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಮುಗಿಬೀಳುತ್ತಿರುವುದು ಬೆಲೆ ಏರಿಕೆಗೆ ತುಪ್ಪ ಸುರಿದಂತಾಗಿದೆ.

ಕಚ್ಚಾ ತೈಲದ ಬೆಲೆಯಲ್ಲಿನ ಈ ದಿಢೀರ್ ಏರಿಕೆಯು ಭಾರತದಂತಹ ತೈಲ ಆಮದಿನ ಮೇಲೆ ಅತಿಯಾಗಿ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿರುವ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಹಣದುಬ್ಬರ (Inflation) ಹೆಚ್ಚಾಗುವ ಭೀತಿಯನ್ನು ಮತ್ತೆ ಹುಟ್ಟುಹಾಕಿದೆ. ಕಚ್ಚಾ ತೈಲದ ದರ ಹೆಚ್ಚಾದಾಗ ದೇಶೀಯವಾಗಿ ಪೆಟ್ರೋಲ್, ಡೀಸೆಲ್, ವಿಮಾನ ಇಂಧನ (ATF) ಮತ್ತು ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ವೆಚ್ಚಗಳು ತಕ್ಷಣವೇ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತವೆ. ಇದು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ನಿತ್ಯೋಪಯೋಗಿ ವಸ್ತುಗಳು ಹಾಗೂ ಸೇವೆಗಳ ಬೆಲೆ ಏರಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗಿ, ಸಾಮಾನ್ಯ ಜನರ ಜೇಬಿಗೆ ಕತ್ತರಿ ಹಾಕುತ್ತದೆ.

ತೈಲ ಬೆಲೆಯು ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ $90 ರಗಿಂತ ಮೇಲೆಯೇ ಮುಂದುವರಿದರೆ, ದೇಶದ ಹಣದುಬ್ಬರವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಣಕ್ಕೆ ತರಲು ಕೇಂದ್ರ ಬ್ಯಾಂಕುಗಳು (ಆರ್‌ಬಿಐ ನಂತಹ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು) ಪಡುತ್ತಿರುವ ಶ್ರಮಕ್ಕೆ ಹಿನ್ನಡೆಯಾಗಲಿದೆ. ಇದು ಭವಿಷ್ಯದ ಬಡ್ಡಿದರಗಳ ಕಡಿತದ ನಿರ್ಧಾರಗಳನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಕಠಿಣಗೊಳಿಸಬಹುದು ಎಂದು ಆರ್ಥಿಕ ತಜ್ಞರು ಎಚ್ಚರಿಸಿದ್ದಾರೆ.

ಈ ಭೌಗೋಳಿಕ ರಾಜಕೀಯ ಬೆಳವಣಿಗೆಗಳಿಗೆ ಜಾಗತಿಕ ಹಣಕಾಸು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳು ಅತ್ಯಂತ ಜಾಗರೂಕತೆಯಿಂದ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಿವೆ. ಹೂಡಿಕೆದಾರರು ಈಕ್ವಿಟಿ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳಿಂದ ಹಣವನ್ನು ಹಿಂಪಡೆದು ಸುರಕ್ಷಿತ ಆಸ್ತಿಗಳಾದ ಚಿನ್ನ (Gold) ಮತ್ತು ಅಮೆರಿಕನ್ ಡಾಲರ್ (US Dollar) ಕಡೆಗೆ ಮುಖ ಮಾಡುತ್ತಿರುವುದರಿಂದ ಏಷ್ಯಾ ಮತ್ತು ಯುರೋಪಿಯನ್ ಷೇರು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳಲ್ಲಿ ತೀವ್ರ ಏರಿಳಿತಗಳು ಕಂಡುಬಂದಿವೆ.

ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ತೈಲ ಉತ್ಪಾದನಾ ಕಂಪನಿಗಳ ಷೇರುಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ಆದಾಯದ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ಲಾಭ ಗಳಿಸುತ್ತಿದ್ದರೆ, ಇಂಧನ ವೆಚ್ಚವನ್ನೇ ಪ್ರಮುಖವಾಗಿ ನಂಬಿರುವ ವಿಮಾನಯಾನ (Airlines) ಮತ್ತು ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ (ಸಾಗಣೆ) ವಲಯದ ಷೇರುಗಳು ಭಾರಿ ಮಾರಾಟದ ಒತ್ತಡಕ್ಕೆ ಸಿಲುಕಿ ನಷ್ಟ ಅನುಭವಿಸಿವೆ.

ವಿಶ್ವದ ಅತಿ ದೊಡ್ಡ ಕಚ್ಚಾ ತೈಲ ಆಮದುದಾರ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿರುವ ಭಾರತಕ್ಕೆ ಈ ತೈಲ ದರ ಏರಿಕೆ ದೊಡ್ಡ ಆರ್ಥಿಕ ಹೊಡೆತ ನೀಡಲಿದೆ. ಭಾರತವು ತನ್ನ ಒಟ್ಟು ಇಂಧನ ಅಗತ್ಯತೆಯ ಶೇಕಡಾ 80 ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಭಾಗವನ್ನು ವಿದೇಶಿ ಆಮದಿನ ಮೂಲಕವೇ ಭರಿಸುತ್ತದೆ.

ಒಂದು ವೇಳೆ ಈ ಯುದ್ಧದ ವಾತಾವರಣ ಹೀಗೆಯೇ ಮುಂದುವರಿದು ತೈಲ ಬೆಲೆಗಳು ಏರುತ್ತಲೇ ಹೋದರೆ, ಭಾರತದ ಆಮದು ವೆಚ್ಚ (Import Bill) ಗಗನಕ್ಕೇರಲಿದೆ. ಇದು ದೇಶದ ವಿತ್ತೀಯ ಕೊರತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದಲ್ಲದೆ, ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಭಾರತೀಯ ರೂಪಾಯಿಯ ಮೌಲ್ಯ ಡಾಲರ್ ಎದುರು ಮತ್ತಷ್ಟು ಕುಸಿಯುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಅಲ್ಲದೆ, ಸರ್ಕಾರವು ಇಂಧನ ಸಬ್ಸಿಡಿಗಳಿಗಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಹಣವನ್ನು ವ್ಯಯಿಸಬೇಕಾಗಿ ಬರುವುದರಿಂದ ದೇಶದ ಆಂತರಿಕ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಕಾರ್ಯಗಳಿಗೆ ಬಜೆಟ್ ಕೊರತೆ ಎದುರಾಗಬಹುದು.

ಮುಂದಿನ ದಿನಗಳ ಮುನ್ನೋಟ: ಕಚ್ಚಾ ತೈಲದ ಭವಿಷ್ಯವು ಸದ್ಯಕ್ಕೆ ಮಧ್ಯಪ್ರಾಚ್ಯದ ಶಾಂತಿ ಮಾತುಕತೆಗಳ ಮೇಲೆ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿದೆ. ಯುದ್ಧದ ಉದ್ವಿಗ್ನತೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗುವ ಯಾವುದೇ ಲಕ್ಷಣಗಳು ಕಂಡುಬಂದರೆ ತೈಲ ಬೆಲೆಗಳು ಸ್ಥಿರಗೊಳ್ಳಬಹುದು. ಆದರೆ, ಸೈನಿಕ ದಾಳಿಗಳು ಮುಂದುವರಿದು ತೈಲ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯಗಳ ಮೇಲೆ ಹಾನಿಯಾದರೆ ಬ್ರೆಂಟ್ ತೈಲ ದರ ಮತ್ತಷ್ಟು ಮೇಲಕ್ಕೆ ಜಿಗಿಯುವುದರಲ್ಲಿ ಸಂಶಯವಿಲ್ಲ. ಪ್ರಸ್ತುತ ತೈಲ ಬೆಲೆಯ ಈ ಏರಿಕೆಯು ತಾತ್ಕಾಲಿಕವೇ ಅಥವಾ ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಇಂಧನ ಬಿಕ್ಕಟ್ಟಿನ ಆರಂಭವೇ ಎಂಬುದನ್ನು ಜಗತ್ತು ಕುತೂಹಲದಿಂದ ಗಮನಿಸುತ್ತಿದೆ.